Bauherr: KVR Ruhr Grün mehrfeldrige Vollwandträgerbrücke mit Stützweiten von
6 x 21 m
Brückenbreite 3,40 m
BV: Umbau zur Geh- und Radwegbrücke
Planung und Entwicklung im Bauwesen |
| Brückensanierung / Umbau / Verstärkung / SiGeKo Entwurfs- und Ausführungsplanung sowie Bauüberwachung |
| Pfeilerbahn (ehemalige Zechenbahnbrücke) | ||
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| Stahlbrücke Pfeilerbahn einschließlich der nördlichen und südlichen Begleitbrücke in Gelsenkirchen Bauherr: KVR Ruhr Grün mehrfeldrige Vollwandträgerbrücke mit Stützweiten von 6 x 21 m Brückenbreite 3,40 m BV: Umbau zur Geh- und Radwegbrücke |
| Günnigfelder Straße (ehemalige Zechenbahnbrücke) | ||
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| Brücke über die Günnigfelder-Straße in Bochum-Hordel Bauherr: KVR Ruhr Grün Genietete, dreifeldrige Stahlbrücke mit zwei Vollwandträgern als Haupttragwerk; Spannweite 3 x 33 m; oben liegende Fahrbahn Länge: 2,2km BV: Umbau zur Geh- und Radwegbrücke |
| Fachwerkbrücke Wanne (ehemalige Zechenbahnbrücke) | ||
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| Brücke über die Reichsbahn nach Wanne in Bochum-Hordel Bauherr: KVR Ruhr Grün Einfeld-Fachwerkbrücke mit einer Stützweite von 45 m. Die Brückenbreite beträgt 5,50 m BV: Umbau zur Geh- und Radwegbrücke |
| Triererstraße | ||
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| Eisenbahnüberführung (EÜ) Trierer-Straße in Aachen Nähe Bhf. Rohte-Erde Begutachtung Anprallschaden Auftraggeber: BAB GmbH - Gesellschaft für Baumanagement, Ausführung Beratung im Bereich von Verkehrswegen zwei getrennten Überbauten (Fachwerkdurchlaufträger) mit einer Gesamtlänge von ca. 700 m Stahlbrücke Die Hauptlängsträger sind als Durchlaufträger über 2 Felder mit je ca. 14 m Spannweite ausgeführt. |